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Cronos Mar del Plata

La española Cabify planea un servicio de reparto de comestibles en América Latina en 2022

La aplicación española de transporte por carretera Cabify comenzará a ofrecer entregas de productos de alimentación en sus mercados latinoamericanos el próximo año, después de que el servicio debutara en España hace un mes, dijo el lunes Lucía Chávarri, vicepresidenta de nuevos negocios de la empresa.

Mundo Clara-Laeila Laudette 30 de noviembre de 2021
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Clara-Laeila Laudette Las aplicaciones de transporte en coche están entrando en esta línea de negocio para competir con servicios de aplicaciones de reparto de comida como Glovo

MADRID, 30 nov (Reuters) - "Lanzaremos nuestro servicio Cabify Super en Latinoamérica a lo largo del año que viene", dijo Chávarri a la prensa en un evento para celebrar el décimo aniversario de la empresa de transporte, que dijo que la medida tiene sentido en medio de un auge del comercio electrónico alimentado por la pandemia. [nL8N2R15I4]

El servicio, que permite a los usuarios hacer pedidos en supermercados asociados cercanos, probablemente aterrice en un primer mercado de América Latina en la primera mitad del 2022, dijo a Reuters una fuente de la empresa.

Cabify opera en Argentina, Chile, Colombia, Ecuador, México, Perú y Uruguay. No especificó en qué mercado se lanzará el servicio en primer lugar.

Un nuevo grupo de empresas ha tratado de consolidar su cuota de mercado en el sector, como Getir, con sede en Turquía, y Gorillas, con sede en Berlín, que se han expandido por diversos países. 

Las aplicaciones de transporte en coche están entrando en esta línea de negocio para competir con servicios de aplicaciones de reparto de comida como Glovo.

Su competidora londinense Gett —que saldrá a bolsa en el mercado Nasdaq en el primer semestre del año que viene a través de una fusión de 1.000 millones de dólares con una compañía con un propósito especial de compra (SPAC, por sus siglas en inglés)— comenzará a operar en España en 2022.

Cabify prevé generar este año unos ingresos de 516 millones de dólares y superar sus beneficios brutos de explotación o EBITDA de antes de la pandemia en el cuarto trimestre de 2021.

El director financiero, Antonio España, proyecta unas ventas de 167 millones en dicho periodo, un 43% más que en el mismo trimestre de 2019.

"La salida a bolsa es una opción más que tenemos a nuestra disposición para financiar nuestros planes de crecimiento. A día de hoy no tenemos una fecha concreta. Queremos seguir conquistando la movilidad trabajando en la recuperación (...) y para eso tenemos nuestros propios recursos", dijo.

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